اقتصادكم

بين سنتي 2024 و2026، بلغ إجمالي الوفورات المتوقعة للتعويض عن غاز البوتان 20 مليار درهم. بالنسبة للخبراء، اختارت الدولة بحذر الزخم لبدء تحرير الأسعار.

 
هذه هي نهاية حقبة للمستهلكين المغاربة. 1 أبريل 2024  نهاية دعم غاز البوتان في المغرب. سيرتفع سعر الزجاجة إلى 50 درهما، مما يبدأ بزيادة تدريجية أولى على مدى ثلاث سنوات. أعلنت الحكومة في أكتوبر 2023، هذا القرار هو جزء من إصلاح شامل لنظام التعويضات. الهدف ذو شقين: استهداف المساعدة الاجتماعية بشكل أفضل وتخفيف الضغط على المالية العامة لتمويل المشاريع الاجتماعية الجديدة، بما في ذلك تعميم الحماية الاجتماعية.

وفقا لدراسة أجرتها SogéCapital Bourse، فإن الوفورات في ميزانية الدولة على مدى السنوات الثلاث المقبلة ستكون 20 مليار درهم، منها 6 مليارات درهم تعزى إلى الحد الأقصى للأسعار الجديد و14 مليار درهم مرتبطة بالانخفاض المتوقع في أسعار غاز البوتان الدولية. وهذا يلقي الضوء بالفعل على تعديلات التعريفة الجمركية القادمة وكذلك الهوامش التي يمكن للحكومة أن تقوم بها.

"نعتقد أن الحكومة، مثل عدم تعويض النفط الذي تم إجراؤه في سنة 2015، قد اختارت بحذر الزخم لبدء تحرير الأسعار، بحيث تكون التوقعات مستقرة وتسمح للسكان بعدم الشعور باختلافات كبيرة في الأسعار على المدى القصير. في الواقع، على الرغم من السياق الجيوسياسي غير المستقر، فإن تباطؤ الاقتصاد الصيني يؤثر على توقعات أسواق السلع الأساسية بين عامي 2024 و2026، "يوضحون.

وبالتالي، من المتوقع حدوث زيادات تدريجية في سعر اسطوانة الغاز التي يبلغ وزنها 12 كجم، من 40 إلى 50 درهما في أبريل 2024، ثم زيادة قدرها 10 دراهم سنويا حتى عام 2026. ستكلف الزجاجة الآن 50 درهما، وستستمر الدولة في تحمل الفرق بين هذا المبلغ والسعر الفعلي، الذي يبلغ حاليا حوالي 140 درهما، أو 90 درهما. من الواضح أنه سيتعين على المستهلك دفع زجاجة الغاز التي تبلغ 70 درهما في عام 2026. "إن الزيادة في السعر النهائي للمستهلك من 40 إلى 70 درهم لكل زجاجة 12 كجم تضاعف عتبة "التقلب" لأسعار غاز البوتان للدولة. عند 70 درهما، يبدأ الأخير في دعم أسعار البوتان فقط إذا تجاوزت عتبة 600 دولار للطن (على مقربة من المتوسط التاريخي البالغ 615 دولارا للطن)، وإلا فإنه لن يدعم سوى أسعار "سلسلة التوريد" الضعيفة التقلب.

صندوق التعويضات مقابل المساعدات المباشرة

يعتبر الانتقال من عبء الإزالة إلى المعونة المباشرة وسيلة فعالة للتعامل مع الصدمات الدولية وسيقلل في نهاية المطاف من مستوى وتقلب عجز الميزانية. في الوقت الحالي، تمثل النفقات المتعلقة بعبء التعويض حوالي 11.2٪ من إيرادات الضرائب، ولكن الحكومة تخطط لخفضها إلى 3٪ فقط بحلول عام 2026. هذه النفقات ليست عالية القيمة فحسب، بل أيضا متقلبة للغاية.

تاريخيا، سمحت هذه الإعانات للوكلاء الاقتصاديين بمواجهة آثار الصدمات الدولية، وخاصة على المنتجات الأساسية مثل زيت الوقود والغاز والسكر والقمح. ولكن منذ تحرير أسعار الوقود في سنة 2015، لم يؤثر صندوق التعويضات بشكل كبير إلا على الموارد المالية للدولة، بتكلفة تقدر بنحو 175 مليار درهم من قبل فوزي لكجا، الوزير المنتدب للميزانية. علاوة على ذلك، استفاد 20٪ فقط من هذا المبلغ من أفقر الفئات، في حين استفاد أكثر من الثلثين من الشرائح الأكثر ثراء من السكان. وبالتالي فإن التوزيع غير المتكافئ للإعانات الذي شكك في فعالية سياسات التعويض من حيث إعادة توزيع الموارد.